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影響電子汽車衡遲滯性的因素

發(fā)布時間:2021/4/26 瀏覽次數(shù):

泰安衡器廠家分析影響電子汽車衡遲滯性的因素:

1、原材料

彈性體:任何一種金屬材料,因為其內(nèi)部的組織結構關系的復雜性,受到外力加壓后在微小晶粒之間產(chǎn)生微應變,在外力消失后,微應變隨之消失,但是是否完全消失恢復到原始狀態(tài),不同的材料則有完全不一樣的表現(xiàn)。

應變計:金屬應變計的典型結構為敏感柵,基底,被覆層和引線組成。在傳感器的應用中,通過敏感柵的電阻應變效應,將彈性體的應變轉變?yōu)樽柚底兓,根?jù)材料本身存在的電子汽車衡遲滯性來看,應變計本身也存在電子汽車衡遲滯性。

密封膠:在傳感器的生產(chǎn)過程中要使用大量的密封膠,主要作用為固定線路和密封。從表面上看,一般在膠固化后是比較軟的,相對彈性體的強度幾乎可以忽略不記。但是對小量程產(chǎn)品,必須要加以考慮。小量程的產(chǎn)品,變形區(qū)相對薄弱,密封膠厚度的影響程度明顯增加。

2、安裝條件

表面狀況:是指秤臺與傳感器的接觸面的質(zhì)量,如粗糙度,平行度等。表面過于粗糙,在長時間使用時會使緊固螺栓松動并影響性能。如果平行度偏大,加載后會使傳感器產(chǎn)生不必要的分力,直接影響產(chǎn)品精度,同時也無法體現(xiàn)傳感器的真實精度。有的企業(yè)為了降低成本直接將一定厚度的鋼板裁成合適的尺寸焊接到秤臺上,不經(jīng)過任何加工處理,使用初期不會有問題,隨著時間的延長精度會越來越差。

接觸面積:是指傳感器與秤臺固定的接觸面積。(a)接觸面過小,(b)接觸面過大。不同公司的產(chǎn)品,由于結構和工藝的不同,接觸面的大小也是有些差別,所以在傳感器的生產(chǎn)過程中必須加以確定,并同時在傳感器的安裝使用說明書中詳細定義,以保證客戶能按照條件安裝使用。

安裝扭力:傳感器的安裝扭力與電子汽車衡遲滯性的關系,在接觸面一定的條件下,安裝扭力越大,電子汽車衡遲滯性越小。同樣的道理,如果將傳感器安裝在不同的設備上,安裝扭力的大小也直接影響產(chǎn)品的真實精度。

螺栓強度:螺栓的強度影響與安裝扭力是一樣的,如果強度不足,在產(chǎn)品安裝使用一段時間之后,鎖緊力則會變松,進而影響精度。

安裝面硬度:以懸臂梁傳感器來說明,因其固定端的接觸面較小,如果硬度過低,則在使用過程中隨使用次數(shù)的增加,受力支點則會移動,精度會有不同程度的變化。

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